Położone nieopodal centrum miasta, lotnisko w Eastleigh odgrywa istotną rolę w obsłudze regionu Hampshire i południowego wybrzeża Anglii. Ten artykuł przedstawia rozwój, infrastrukturę oraz znaczenie portu lotniczego, a także najważniejsze informacje praktyczne dla podróżnych i specjalistów związanych z lotnictwem.
Historia i początki lotniska
Początki lotniska sięgają okresu po I wojnie światowej, kiedy to teren wokół miejscowości Eastleigh zaczął być wykorzystywany do celów lotniczych. Oficjalne otwarcie lotniska cywilnego miało miejsce w 1932 roku, chociaż wcześniej obszar funkcjonował jako aerodrom wojskowy i miejsce produkcji oraz testów samolotów. W kolejnych dekadach obiekt rozwijał się stopniowo, przekształcając się z prostego pasa startowego w nowoczesny port obsługujący zarówno ruch krajowy, jak i międzynarodowy.
W czasie II wojny światowej lotnisko było wykorzystywane do celów wojskowych i produkcyjnych, co wpłynęło na jego rozbudowę i modernizacje. Po wojnie ruch cywilny wrócił do wcześniej ustalonej roli, a dalsze inwestycje w infrastrukturę pozwoliły na przyjmowanie coraz większej liczby samolotów pasażerskich i cargo. W drugiej połowie XX wieku lotnisko stało się znane pod nazwą Eastleigh, a następnie powszechnie określane jako Southampton Airport, podkreślając związek z największym miastem regionu.
Identyfikacja i podstawowe dane
Lotnisko jest oficjalnie oznaczone kodem IATA: SOU i ICAO: EGHI. Położenie obiektu sprawia, że obsługuje on zarówno potrzeby lokalnych mieszkańców, jak i ruch podróżnych korzystających z pobliskiego portu pasażerskiego i terminali promowych. Odległość do centrum Southampton to zaledwie kilka kilometrów, co czyni port wygodnym punktem przesiadkowym i alternatywą dla większych lotnisk południowej Anglii.
Infrastruktura lotniska
Southampton dysponuje stosunkowo zwartą infrastrukturą, skoncentrowaną wokół jednego głównego terminalu pasażerskiego. Terminal jest przystosowany do obsługi zarówno lotów regularnych, jak i sezonowych czarterów; oferuje udogodnienia dla podróżnych, takie jak sklepy, punkty gastronomiczne, obsługa bagażu oraz strefy odpraw i bezpieczeństwa.
- Pas startowy: lotnisko dysponuje jednym pasem startowym o długości około 1 700 metrów, pokrytym nawierzchnią asfaltową, przystosowanym do obsługi samolotów regionalnych i krótkodystansowych typu narrow-body. Dzięki temu możliwe są połączenia krajowe oraz do wielu europejskich kierunków.
- Infrastruktura naziemna obejmuje place postojowe dla samolotów, płyty cargo oraz stanowiska dla lotnictwa ogólnego i biznesowego. Na terenie działają również niewielkie jednostki obsługi technicznej i hangary.
- Terminal pasażerski został zaprojektowany z myślą o sprawnej obsłudze przepływu pasażerów – pokoje odpraw, kontrola bezpieczeństwa, poczekalnie i strefy komercyjne. Mniejsze inwestycje modernizacyjne w ostatnich latach poprawiły komfort obsługi.
- Przy lotnisku funkcjonuje terminal lotnictwa biznesowego oraz parkingi krótko- i długoterminowe, co ułatwia organizację podróży służbowych i turystycznych.
Komunikacja i dostępność
Dobra dostępność drogowa i kolejowa to jeden z atutów lotniska. Bezpośrednie połączenie z siecią kolejową zapewnia stacja Southampton Airport Parkway, położona w niewielkiej odległości od terminalu, skomunikowana z lotniskiem transportem lokalnym i taksówkami. Dzięki temu podróż z i do centrum miasta oraz z dalszych regionów jest wygodna i szybka.
W pobliżu przebiega autostrada M27, co ułatwia dojazd samochodem oraz transport autobusowy. Na terenie lotniska dostępne są również parkingi z opcjami krótkiego i długiego postoju, miejsca dla samochodów elektrycznych oraz usługi transferu dla pasażerów wymagających specjalnej opieki.
Ruch lotniczy, połączenia i linie
Southampton obsługuje przede wszystkim połączenia krajowe i krótkodystansowe do krajów europejskich. Charakterystyka oferty zmienia się w zależności od sezonu – w sezonie letnim pojawiają się regularne i czarterowe loty do popularnych kurortów, natomiast poza sezonem dominują połączenia służbowe i krajowe.
Przed pandemią lotnisko obsługiwało rocznie około 1,5–1,8 mln pasażerów, co czyni je jednym z większych regionalnych portów w południowej Anglii. Ruch obejmuje zarówno przewoźników niskokosztowych, operatorów regionalnych, jak i linie czarterowe. Lotnisko jest również ważnym węzłem dla podróży związanych z wyprawami promowymi – wielu pasażerów łączy loty z rejsem z pobliskiego portu w Southampton.
Znaczenie gospodarcze i regionalne
Port lotniczy pełni rolę istotnej bramy komunikacyjnej dla regionu Hampshire. Obsługa ruchu turystycznego, biznesowego oraz powiązania z przemysłem morskim i stoczniowym sprawiają, że lotnisko wpływa na rozwój lokalnej gospodarki. Wpływy obejmują miejsca pracy bezpośrednio na lotnisku oraz w sektorach związanych z obsługą pasażerów, transportem i usługami pomocniczymi.
Współpraca z lokalnymi samorządami i partnerami biznesowymi koncentruje się na poprawie dostępności, promocji regionu jako miejsca inwestycji oraz zapewnieniu spójnych połączeń z innymi ośrodkami gospodarczymi w kraju i za granicą.
Aspekty środowiskowe i regulacje
Jak wiele lotnisk zlokalizowanych blisko obszarów zabudowanych, obiekt w Eastleigh podlega restrykcjom dotyczącym hałasu i ograniczeń operacji nocnych. Wdrażane są procedury ograniczające uciążliwości dla mieszkańców – m.in. trasy podejścia i zniżania, godziny preferencyjne oraz programy monitorowania hałasu.
W odpowiedzi na rosnące wymagania dotyczące zrównoważonego rozwoju, lotnisko podejmuje działania mające na celu redukcję emisji i zwiększenie efektywności energetycznej. Przykłady obejmują modernizacje oświetlenia, systemów grzewczych oraz inicjatywy promujące transport publiczny i elektromobilność w obrębie terenu lotniska.
Bezpieczeństwo i obsługa pasażerów
Obsługa bezpieczeństwa odbywa się według brytyjskich przepisów lotniczych i standardów międzynarodowych. Terminal oferuje udogodnienia dla osób z ograniczoną mobilnością, punkty informacji, stanowiska odpraw bagażowych oraz systemy kontroli paszportowej i bezpieczeństwa na wymaganym poziomie. Służby ratownicze i przeciwpożarowe stacjonują na terenie lotniska, zapewniając gotowość do reakcji w sytuacjach awaryjnych.
Przyszłe kierunki rozwoju
Plany rozwojowe koncentrują się na modernizacji istniejących obiektów, poprawie komfortu pasażerów oraz zwiększeniu efektywności operacyjnej. Mogą one obejmować rozbudowę stref handlowych, ulepszenie infrastruktury obsługi bagażu, a także inwestycje w technologie zmniejszające ślad węglowy. W dłuższej perspektywie możliwe są też dyskusje na temat zwiększenia przepustowości pasa startowego lub optymalizacji ruchu, zawsze z uwzględnieniem aspektów środowiskowych i zgody społeczności lokalnej.
Praktyczne informacje dla podróżnych
- Rezerwując transfer, warto uwzględnić szybkie połączenie kolejowe do stacji Southampton Airport Parkway, skąd kursują pociągi międzymiastowe.
- Na lotnisku dostępne są parkingi krótkoterminowe i długoterminowe oraz usługi parkingowe z transferem do terminala.
- W terminalu znajdują się punkty gastronomiczne i sklepy, a także stanowiska informacji i wypożyczalnie samochodów.
- Ze względu na ograniczoną długość pasa, na lotnisku obsługiwane są głównie samoloty regionalne i narrow-body; przed podróżą warto potwierdzić wymagania dotyczące odprawy i wymiarów bagażu u przewoźnika.
Podsumowanie
Lotnisko położone w Eastleigh, znane jako Southampton Airport (kod SOU, EGHI), stanowi ważny regionalny port lotniczy z bogatą historią sięgającą pierwszych dekad XX wieku i oficjalnym uruchomieniem działalności cywilnej w 1932 roku. Dysponuje zwartą, ale funkcjonalną infrastrukturą — jednym pasem startowym i terminalem obsługującym ruch krajowy, europejski oraz czarterowy. Dzięki dogodnym połączeniom kolejowym i drogowym oraz bliskości centrum Southampton lotnisko pełni istotną rolę dla turystyki, przemysłu i podróży służbowych. W kolejnych latach priorytety związane będą z modernizacją, zrównoważonym rozwojem i utrzymaniem wysokich standardów obsługi pasażerów.
Jeżeli chcesz, mogę przygotować mapę połączeń, zestawienie przewoźników obsługujących lotnisko w konkretnym sezonie lub informacje praktyczne dotyczące transferu z terminalu na stację kolejową.

