Boeing 727 vs Bombardier CS300 (wczesna nazwa A220-300): porównanie
Porównanie Boeing 727 i Bombardier CS300 (wczesna nazwa A220-300): liczba miejsc, zasięg, wymiary, silniki, prędkość. Które lepsze i czym się różnią.
| Parametr | Boeing 727 | Bombardier CS300 (wczesna nazwa A220-300) |
|---|---|---|
| Producent | Boeing | Bombardier |
| Pierwszy lot | 1963 | 2015 |
| Wejście do służby | 1964 | 2016 |
| Długość | ok. 40,6–46,7 m | ok. 38,7 m |
| Rozpiętość | ok. 32,9 m | ok. 35,1 m |
| Wysokość | ok. 10,4 m | ok. 11,5 m |
| Maks. masa startowa | ok. 77 000–95 000 kg | ok. 70 900 kg |
| Liczba miejsc | 106–189 | 130–160 |
| Silniki | 3 × Pratt & Whitney JT8D | 2 × Pratt & Whitney PW1500G |
| Prędkość przelotowa | ok. 900 km/h | ok. 829 km/h |
| Zasięg | ok. 4 000–4 400 km | ok. 6 670 km |
| Pułap | ok. 12 800 m | ok. 12 500 m |
Wyróżniona komórka oznacza większą wartość. Dane pochodzą z kart modeli w serwisie i są przybliżone; szczegóły w opisach: Boeing 727, Bombardier CS300 (wczesna nazwa A220-300).
W pigułce
- Boeing 727 ma więcej: 189 miejsc wobec 160.
- Bombardier CS300 (wczesna nazwa A220-300) ma więcej: 6 670 km zasięgu wobec 4 400.
- Boeing 727 ma więcej: 46,7 m długości wobec 38,7.
- Boeing 727 jest starszą konstrukcją (pierwszy lot 1963) niż Bombardier CS300 (wczesna nazwa A220-300) (2015).