Boeing 737-600 vs Yakovlev Yak-42D: porównanie
Porównanie Boeing 737-600 i Yakovlev Yak-42D: liczba miejsc, zasięg, wymiary, silniki, prędkość. Które lepsze i czym się różnią.
| Parametr | Boeing 737-600 | Yakovlev Yak-42D |
|---|---|---|
| Producent | Boeing Commercial Airplanes | Biuro konstrukcyjne Jakowlewa / zakłady w ZSRR |
| Pierwszy lot | 1998 | 1975 |
| Wejście do służby | 1998 | koniec lat 70. |
| Długość | 31,24 m | ok. 36,4 m |
| Rozpiętość | 34,32 m | ok. 34,9 m |
| Wysokość | 12,55 m | ok. 9,8 m |
| Maks. masa startowa | około 65 300 kg | ok. 57 500 kg |
| Liczba miejsc | zwykle 108–123 pasażerów | typowo ok. 100–120 pasażerów |
| Silniki | 2 × CFM International CFM56-7B | 3 × Lotariew D-36 |
| Prędkość przelotowa | około 820–840 km/h | ok. 700–750 km/h |
| Zasięg | około 5 600 km | do ok. 4 000 km |
| Pułap | 41 000 ft | ok. 9 000–10 000 m |
Wyróżniona komórka oznacza większą wartość. Dane pochodzą z kart modeli w serwisie i są przybliżone; szczegóły w opisach: Boeing 737-600, Yakovlev Yak-42D.
W pigułce
- Boeing 737-600 ma więcej: 123 miejsc wobec 120.
- Boeing 737-600 ma więcej: 5 600 km zasięgu wobec 4 000.
- Yakovlev Yak-42D ma więcej: 36,4 m długości wobec 31,2.
- Yakovlev Yak-42D jest starszą konstrukcją (pierwszy lot 1975) niż Boeing 737-600 (1998).