Airbus A220-100 vs Boeing 717: porównanie
Porównanie Airbus A220-100 i Boeing 717: liczba miejsc, zasięg, wymiary, silniki, prędkość. Które lepsze i czym się różnią.
| Parametr | Airbus A220-100 | Boeing 717 |
|---|---|---|
| Producent | Airbus (projekt Bombardier CSeries) | Boeing (projekt McDonnell Douglas MD-95) |
| Pierwszy lot | 2013 | 1998 |
| Wejście do służby | 2016 | 1999 |
| Długość | ok. 35,0 m | ok. 37,8 m |
| Rozpiętość | ok. 35,1 m | ok. 28,4 m |
| Wysokość | ok. 11,5 m | ok. 8,9 m |
| Maks. masa startowa | ok. 63 100 kg | ok. 54 900 kg |
| Liczba miejsc | 100–135 | 106–134 |
| Silniki | 2 × Pratt & Whitney PW1500G | 2 × Rolls-Royce BR715 |
| Prędkość przelotowa | ok. 829 km/h | ok. 811 km/h |
| Zasięg | ok. 6 390 km | ok. 3 800 km |
| Pułap | ok. 12 500 m | ok. 11 300 m |
Wyróżniona komórka oznacza większą wartość. Dane pochodzą z kart modeli w serwisie i są przybliżone; szczegóły w opisach: Airbus A220-100, Boeing 717.
W pigułce
- Airbus A220-100 ma więcej: 135 miejsc wobec 134.
- Airbus A220-100 ma więcej: 6 390 km zasięgu wobec 3 800.
- Boeing 717 ma więcej: 37,8 m długości wobec 35.
- Boeing 717 jest starszą konstrukcją (pierwszy lot 1998) niż Airbus A220-100 (2013).