ATR 72-500 vs BAe ATP: porównanie
Porównanie ATR 72-500 i BAe ATP: liczba miejsc, zasięg, wymiary, silniki, prędkość. Które lepsze i czym się różnią.
| Parametr | ATR 72-500 | BAe ATP |
|---|---|---|
| Producent | ATR | British Aerospace |
| Pierwszy lot | 1988 r. | 1986 |
| Wejście do służby | Lata 90. | 1988 |
| Długość | 27,17 m | ok. 26,0 m |
| Rozpiętość | 27,05 m | ok. 30,6 m |
| Wysokość | 7,65 m | — |
| Maks. masa startowa | Około 22 500 kg | ok. 24 000 kg |
| Liczba miejsc | Typowo 64–68 pasażerów | typowo ok. 64 |
| Silniki | 2 × Pratt & Whitney Canada PW127F lub PW127M | 2 × Pratt & Whitney Canada PW126 |
| Prędkość przelotowa | Około 500–510 km/h | ok. 480–500 km/h |
| Zasięg | Około 1500 km | ok. 1500 km |
| Pułap | — | ok. 25 000 stóp |
Wyróżniona komórka oznacza większą wartość. Dane pochodzą z kart modeli w serwisie i są przybliżone; szczegóły w opisach: ATR 72-500, BAe ATP.
W pigułce
- ATR 72-500 ma więcej: 68 miejsc wobec 64.
- ATR 72-500 ma więcej: 27,2 m długości wobec 26.
- BAe ATP jest starszą konstrukcją (pierwszy lot 1986) niż ATR 72-500 (1988).