Boeing 727-100 vs Airbus A220-100: porównanie
Porównanie Boeing 727-100 i Airbus A220-100: liczba miejsc, zasięg, wymiary, silniki, prędkość. Które lepsze i czym się różnią.
| Parametr | Boeing 727-100 | Airbus A220-100 |
|---|---|---|
| Producent | Boeing Commercial Airplanes | Airbus (projekt Bombardier CSeries) |
| Pierwszy lot | 9 lutego 1963 | 2013 |
| Wejście do służby | 1964 | 2016 |
| Długość | 40,59 m | ok. 35,0 m |
| Rozpiętość | 32,92 m | ok. 35,1 m |
| Wysokość | 10,36 m | ok. 11,5 m |
| Maks. masa startowa | około 77 100 kg | ok. 63 100 kg |
| Liczba miejsc | zwykle około 106–131 pasażerów | 100–135 |
| Silniki | 3 × Pratt & Whitney JT8D | 2 × Pratt & Whitney PW1500G |
| Prędkość przelotowa | około 900–965 km/h | ok. 829 km/h |
| Zasięg | około 4 000 km katalogowo | ok. 6 390 km |
| Pułap | około 42 000 ft | ok. 12 500 m |
Wyróżniona komórka oznacza większą wartość. Dane pochodzą z kart modeli w serwisie i są przybliżone; szczegóły w opisach: Boeing 727-100, Airbus A220-100.
W pigułce
- Airbus A220-100 ma więcej: 135 miejsc wobec 131.
- Airbus A220-100 ma więcej: 6 390 km zasięgu wobec 4 000.
- Boeing 727-100 ma więcej: 40,6 m długości wobec 35.
- Boeing 727-100 jest starszą konstrukcją (pierwszy lot 1963) niż Airbus A220-100 (2013).