Boeing 737-700ER vs Embraer 195: porównanie
Porównanie Boeing 737-700ER i Embraer 195: liczba miejsc, zasięg, wymiary, silniki, prędkość. Które lepsze i czym się różnią.
| Parametr | Boeing 737-700ER | Embraer 195 |
|---|---|---|
| Producent | Boeing Commercial Airplanes | Embraer |
| Pierwszy lot | 2006 | 2004 |
| Wejście do służby | 2007 | 2006 |
| Długość | 33,63 m | ok. 38,7 m |
| Rozpiętość | 34,32 m | ok. 28,7 m |
| Wysokość | 12,5 m | ok. 10,6 m |
| Maks. masa startowa | około 77 565 kg | ok. 52 300 kg |
| Liczba miejsc | zależna od konfiguracji, zwykle około 100–130 pasażerów | 108–124 |
| Silniki | 2 × CFM International CFM56-7B | 2 × General Electric CF34-10E |
| Prędkość przelotowa | około Mach 0,78 | ok. 870 km/h |
| Zasięg | około 10 200 km | ok. 4 200 km |
| Pułap | 41 000 ft | ok. 12 500 m |
Wyróżniona komórka oznacza większą wartość. Dane pochodzą z kart modeli w serwisie i są przybliżone; szczegóły w opisach: Boeing 737-700ER, Embraer 195.
W pigułce
- Boeing 737-700ER ma więcej: 130 miejsc wobec 124.
- Boeing 737-700ER ma więcej: 10 200 km zasięgu wobec 4 200.
- Embraer 195 ma więcej: 38,7 m długości wobec 33,6.
- Embraer 195 jest starszą konstrukcją (pierwszy lot 2004) niż Boeing 737-700ER (2006).