Boeing 787-8 vs Embraer E190: porównanie
Porównanie Boeing 787-8 i Embraer E190: liczba miejsc, zasięg, wymiary, silniki, prędkość. Które lepsze i czym się różnią.
| Parametr | Boeing 787-8 | Embraer E190 |
|---|---|---|
| Producent | Boeing Commercial Airplanes | Embraer |
| Pierwszy lot | 15 grudnia 2009 | 12 marca 2004 |
| Wejście do służby | 2011 | 2005 |
| Długość | 56,7 m | 36,24 m |
| Rozpiętość | 60,1 m | 28,72 m |
| Wysokość | 16,9 m | 10,57 m |
| Maks. masa startowa | około 227 930 kg | Do ok. 51,8 t |
| Liczba miejsc | typowo około 242 w układzie dwuklasowym | Typowo ok. 98–114 |
| Silniki | 2 × Rolls-Royce Trent 1000 lub 2 × GE GEnx-1B | 2 × General Electric CF34-10E |
| Prędkość przelotowa | Mach 0,85, około 903 km/h | Mach 0,78 |
| Zasięg | około 13 530 km | Do ok. 4 400 km |
| Pułap | 43 000 ft, około 13,1 km | 41 000 stóp |
Wyróżniona komórka oznacza większą wartość. Dane pochodzą z kart modeli w serwisie i są przybliżone; szczegóły w opisach: Boeing 787-8, Embraer E190.
W pigułce
- Boeing 787-8 ma więcej: 242 miejsc wobec 114.
- Boeing 787-8 ma więcej: 13 530 km zasięgu wobec 4 400.
- Boeing 787-8 ma więcej: 56,7 m długości wobec 36,2.
- Embraer E190 jest starszą konstrukcją (pierwszy lot 2004) niż Boeing 787-8 (2009).