Embraer E195 vs Yakovlev Yak-42: porównanie
Porównanie Embraer E195 i Yakovlev Yak-42: liczba miejsc, zasięg, wymiary, silniki, prędkość. Które lepsze i czym się różnią.
| Parametr | Embraer E195 | Yakovlev Yak-42 |
|---|---|---|
| Producent | Embraer | Jakowlew |
| Pierwszy lot | 2004 | 1975 |
| Wejście do służby | 2006 | 1980 |
| Długość | ok. 38,65 m | ok. 36,4 m |
| Rozpiętość | ok. 28,72 m | ok. 34,9 m |
| Wysokość | ok. 10,55 m | ok. 9,8 m |
| Maks. masa startowa | ok. 52 290 kg | ok. 57 500 kg |
| Liczba miejsc | typowo ok. 100–120 pasażerów | 100–120 |
| Silniki | 2 × General Electric CF34-10E | 3 × Łotariew D-36 |
| Prędkość przelotowa | Mach 0,78 | ok. 750 km/h |
| Zasięg | ok. 4 000 km | ok. 2 200–4 000 km |
| Pułap | ok. 41 000 stóp | ok. 9 600 m |
Wyróżniona komórka oznacza większą wartość. Dane pochodzą z kart modeli w serwisie i są przybliżone; szczegóły w opisach: Embraer E195, Yakovlev Yak-42.
W pigułce
- Embraer E195 ma więcej: 38,7 m długości wobec 36,4.
- Yakovlev Yak-42 jest starszą konstrukcją (pierwszy lot 1975) niż Embraer E195 (2004).