Boeing 707-320 vs Comac C919: porównanie
Porównanie Boeing 707-320 i Comac C919: liczba miejsc, zasięg, wymiary, silniki, prędkość. Które lepsze i czym się różnią.
| Parametr | Boeing 707-320 | Comac C919 |
|---|---|---|
| Producent | Boeing | COMAC |
| Pierwszy lot | 1958 | 5 maja 2017 |
| Wejście do służby | 1959 | 2022/2023 |
| Długość | ok. 46,6 m | około 38,9 m |
| Rozpiętość | ok. 44,4 m | około 35,8 m |
| Wysokość | ok. 12,9 m | około 11,95 m |
| Maks. masa startowa | do ok. 151 t | do około 72,5–77,3 t |
| Liczba miejsc | typowo ok. 140–189 | typowo 156–168 |
| Silniki | 4 × Pratt & Whitney JT4A lub JT3D | 2 × CFM International LEAP-1C |
| Prędkość przelotowa | ok. 970–1000 km/h | Mach 0,78 |
| Zasięg | ok. 6900–9200 km | około 4075–5555 km |
| Pułap | — | około 12 100 m |
Wyróżniona komórka oznacza większą wartość. Dane pochodzą z kart modeli w serwisie i są przybliżone; szczegóły w opisach: Boeing 707-320, Comac C919.
W pigułce
- Boeing 707-320 ma więcej: 189 miejsc wobec 168.
- Boeing 707-320 ma więcej: 9 200 km zasięgu wobec 5 555.
- Boeing 707-320 ma więcej: 46,6 m długości wobec 38,9.
- Boeing 707-320 jest starszą konstrukcją (pierwszy lot 1958) niż Comac C919 (2017).