Airbus A330-200 vs Lockheed L-1011 TriStar: porównanie
Porównanie Airbus A330-200 i Lockheed L-1011 TriStar: liczba miejsc, zasięg, wymiary, silniki, prędkość. Które lepsze i czym się różnią.
| Parametr | Airbus A330-200 | Lockheed L-1011 TriStar |
|---|---|---|
| Producent | Airbus | Lockheed |
| Pierwszy lot | 1997 | 1970 |
| Wejście do służby | 1998 | 1972 |
| Długość | ok. 58,8 m | ok. 54,2–50,0 m(TriStar 500) |
| Rozpiętość | ok. 60,3 m | ok. 47,3–50,1 m |
| Wysokość | ok. 17,4 m | ok. 16,9 m |
| Maks. masa startowa | ok. 242 000 kg | ok. 195 000–231 000 kg |
| Liczba miejsc | 250–406 | 250–400 |
| Silniki | 2 × General Electric CF6-80E1, Pratt & Whitney PW4000 lub Rolls-Royce Trent 700 | 3 × Rolls-Royce RB211 |
| Prędkość przelotowa | ok. 871 km/h | ok. 890 km/h |
| Zasięg | ok. 13 450 km | ok. 6 800–9 900 km |
| Pułap | ok. 12 500 m | ok. 12 800 m |
Wyróżniona komórka oznacza większą wartość. Dane pochodzą z kart modeli w serwisie i są przybliżone; szczegóły w opisach: Airbus A330-200, Lockheed L-1011 TriStar.
W pigułce
- Airbus A330-200 ma więcej: 406 miejsc wobec 400.
- Airbus A330-200 ma więcej: 13 450 km zasięgu wobec 9 900.
- Airbus A330-200 ma więcej: 58,8 m długości wobec 54,2.
- Lockheed L-1011 TriStar jest starszą konstrukcją (pierwszy lot 1970) niż Airbus A330-200 (1997).