Airbus A350-900 vs Lockheed L-1011 TriStar: porównanie
Porównanie Airbus A350-900 i Lockheed L-1011 TriStar: liczba miejsc, zasięg, wymiary, silniki, prędkość. Które lepsze i czym się różnią.
| Parametr | Airbus A350-900 | Lockheed L-1011 TriStar |
|---|---|---|
| Producent | Airbus | Lockheed |
| Pierwszy lot | 14 czerwca 2013 | 1970 |
| Wejście do służby | 2014 | 1972 |
| Długość | 66,8 m | ok. 54,2–50,0 m(TriStar 500) |
| Rozpiętość | 64,75 m | ok. 47,3–50,1 m |
| Wysokość | 17,05 m | ok. 16,9 m |
| Maks. masa startowa | do około 280 t | ok. 195 000–231 000 kg |
| Liczba miejsc | typowo około 300–350 | 250–400 |
| Silniki | 2 × Rolls-Royce Trent XWB-84 | 3 × Rolls-Royce RB211 |
| Prędkość przelotowa | Mach 0,85 | ok. 890 km/h |
| Zasięg | około 15 000 km | ok. 6 800–9 900 km |
| Pułap | 43 000 stóp | ok. 12 800 m |
Wyróżniona komórka oznacza większą wartość. Dane pochodzą z kart modeli w serwisie i są przybliżone; szczegóły w opisach: Airbus A350-900, Lockheed L-1011 TriStar.
W pigułce
- Lockheed L-1011 TriStar ma więcej: 400 miejsc wobec 350.
- Airbus A350-900 ma więcej: 15 000 km zasięgu wobec 9 900.
- Airbus A350-900 ma więcej: 66,8 m długości wobec 54,2.
- Lockheed L-1011 TriStar jest starszą konstrukcją (pierwszy lot 1970) niż Airbus A350-900 (2013).