BAe 146-300 vs Embraer 195: porównanie
Porównanie BAe 146-300 i Embraer 195: liczba miejsc, zasięg, wymiary, silniki, prędkość. Które lepsze i czym się różnią.
| Parametr | BAe 146-300 | Embraer 195 |
|---|---|---|
| Producent | British Aerospace | Embraer |
| Pierwszy lot | 1987 | 2004 |
| Wejście do służby | 1988 | 2006 |
| Długość | ok. 31,0 m | ok. 38,7 m |
| Rozpiętość | ok. 26,3 m | ok. 28,7 m |
| Wysokość | ok. 8,6 m | ok. 10,6 m |
| Maks. masa startowa | ok. 44 200 kg | ok. 52 300 kg |
| Liczba miejsc | 100–128 | 108–124 |
| Silniki | 4 × Lycoming ALF 502R-5 | 2 × General Electric CF34-10E |
| Prędkość przelotowa | ok. 750 km/h | ok. 870 km/h |
| Zasięg | ok. 1 900 km | ok. 4 200 km |
| Pułap | ok. 9 400 m | ok. 12 500 m |
Wyróżniona komórka oznacza większą wartość. Dane pochodzą z kart modeli w serwisie i są przybliżone; szczegóły w opisach: BAe 146-300, Embraer 195.
W pigułce
- BAe 146-300 ma więcej: 128 miejsc wobec 124.
- Embraer 195 ma więcej: 4 200 km zasięgu wobec 1 900.
- Embraer 195 ma więcej: 38,7 m długości wobec 31.
- BAe 146-300 jest starszą konstrukcją (pierwszy lot 1987) niż Embraer 195 (2004).