Boeing 737-100 vs Bombardier CRJ1000: porównanie
Porównanie Boeing 737-100 i Bombardier CRJ1000: liczba miejsc, zasięg, wymiary, silniki, prędkość. Które lepsze i czym się różnią.
| Parametr | Boeing 737-100 | Bombardier CRJ1000 |
|---|---|---|
| Producent | Boeing | Bombardier |
| Pierwszy lot | 1967 | 2008 |
| Wejście do służby | 1968 | 2010 |
| Długość | ok. 28,7 m | ok. 39,1 m |
| Rozpiętość | ok. 28,4 m | ok. 26,2 m |
| Wysokość | ok. 11,3 m | ok. 7,5 m |
| Maks. masa startowa | ok. 50 300 kg | ok. 41 600 kg |
| Liczba miejsc | 85–124 | 97–104 |
| Silniki | 2 × Pratt & Whitney JT8D | 2 × General Electric CF34-8C5A1 |
| Prędkość przelotowa | ok. 780 km/h | ok. 829 km/h |
| Zasięg | ok. 2 850 km | ok. 3 000 km |
| Pułap | ok. 10 700 m | ok. 12 500 m |
Wyróżniona komórka oznacza większą wartość. Dane pochodzą z kart modeli w serwisie i są przybliżone; szczegóły w opisach: Boeing 737-100, Bombardier CRJ1000.
W pigułce
- Boeing 737-100 ma więcej: 124 miejsc wobec 104.
- Bombardier CRJ1000 ma więcej: 3 000 km zasięgu wobec 2 850.
- Bombardier CRJ1000 ma więcej: 39,1 m długości wobec 28,7.
- Boeing 737-100 jest starszą konstrukcją (pierwszy lot 1967) niż Bombardier CRJ1000 (2008).