Airbus A318-111 vs Fokker 100: porównanie
Porównanie Airbus A318-111 i Fokker 100: liczba miejsc, zasięg, wymiary, silniki, prędkość. Które lepsze i czym się różnią.
| Parametr | Airbus A318-111 | Fokker 100 |
|---|---|---|
| Producent | Airbus | Fokker |
| Pierwszy lot | 15 stycznia 2002 | 1986 |
| Wejście do służby | 2003 | 1988 |
| Długość | 31,44 m | ok. 35,5 m |
| Rozpiętość | 34,10 m | ok. 28,1 m |
| Wysokość | 12,56 m | ok. 8,5 m |
| Maks. masa startowa | Do ok. 68 t | ok. 45 800 kg |
| Liczba miejsc | Typowo ok. 100–120 | 97–122 |
| Silniki | 2 × CFM International CFM56-5B | 2 × Rolls-Royce Tay 650 |
| Prędkość przelotowa | Około Mach 0,78 | ok. 845 km/h |
| Zasięg | Do ok. 5700 km | ok. 3 100 km |
| Pułap | — | ok. 10 700 m |
Wyróżniona komórka oznacza większą wartość. Dane pochodzą z kart modeli w serwisie i są przybliżone; szczegóły w opisach: Airbus A318-111, Fokker 100.
W pigułce
- Fokker 100 ma więcej: 122 miejsc wobec 120.
- Airbus A318-111 ma więcej: 5 700 km zasięgu wobec 3 100.
- Fokker 100 ma więcej: 35,5 m długości wobec 31,4.
- Fokker 100 jest starszą konstrukcją (pierwszy lot 1986) niż Airbus A318-111 (2002).