Bombardier CRJ550 vs De Havilland Canada Dash 8-300: porównanie
Porównanie Bombardier CRJ550 i De Havilland Canada Dash 8-300: liczba miejsc, zasięg, wymiary, silniki, prędkość. Które lepsze i czym się różnią.
| Parametr | Bombardier CRJ550 | De Havilland Canada Dash 8-300 |
|---|---|---|
| Producent | Bombardier Aerospace | de Havilland Canada |
| Pierwszy lot | — | 1987 |
| Wejście do służby | 2019 | 1989 |
| Długość | ok. 32,5 m | około 25,7 m |
| Rozpiętość | ok. 23,2 m | około 27,4 m |
| Wysokość | ok. 7,5 m | około 7,5 m |
| Maks. masa startowa | ok. 34 000 kg | około 19 500 kg |
| Liczba miejsc | 50 pasażerów | typowo około 50 |
| Silniki | 2 × General Electric CF34 | 2 × Pratt & Whitney Canada z rodziny PW123 |
| Prędkość przelotowa | ok. 830 km/h | około 500–530 km/h |
| Zasięg | około 2 500–2 800 km | około 1500 km |
| Pułap | ok. 41 000 stóp | około 25 000 ft |
Wyróżniona komórka oznacza większą wartość. Dane pochodzą z kart modeli w serwisie i są przybliżone; szczegóły w opisach: Bombardier CRJ550, De Havilland Canada Dash 8-300.
W pigułce
- Bombardier CRJ550 ma więcej: 2 800 km zasięgu wobec 1 500.
- Bombardier CRJ550 ma więcej: 32,5 m długości wobec 25,7.