Dornier 328-100 vs Embraer EMB 120 Brasilia: porównanie
Porównanie Dornier 328-100 i Embraer EMB 120 Brasilia: liczba miejsc, zasięg, wymiary, silniki, prędkość. Które lepsze i czym się różnią.
| Parametr | Dornier 328-100 | Embraer EMB 120 Brasilia |
|---|---|---|
| Producent | Dornier / później Fairchild Dornier | Embraer |
| Pierwszy lot | 6 grudnia 1991 | 1983 |
| Wejście do służby | 1993 | 1985 |
| Długość | około 21,23 m | 20,00 m |
| Rozpiętość | około 20,98 m | 19,78 m |
| Wysokość | około 7,24 m | 6,35 m |
| Maks. masa startowa | około 13 990 kg | około 11 500 kg |
| Liczba miejsc | typowo 30–33 pasażerów | zwykle około 30 pasażerów |
| Silniki | 2 × Pratt & Whitney Canada PW119C | 2 × Pratt & Whitney Canada PW100 |
| Prędkość przelotowa | około 620 km/h | około 550 km/h |
| Zasięg | około 1800–1900 km | około 1 750 km |
| Pułap | około 31 000 ft | około 9 750 m |
Wyróżniona komórka oznacza większą wartość. Dane pochodzą z kart modeli w serwisie i są przybliżone; szczegóły w opisach: Dornier 328-100, Embraer EMB 120 Brasilia.
W pigułce
- Dornier 328-100 ma więcej: 33 miejsc wobec 30.
- Dornier 328-100 ma więcej: 1 900 km zasięgu wobec 1 750.
- Dornier 328-100 ma więcej: 21,2 m długości wobec 20.
- Embraer EMB 120 Brasilia jest starszą konstrukcją (pierwszy lot 1983) niż Dornier 328-100 (1991).