British Aerospace Jetstream 41 vs Embraer EMB 120 Brasilia: porównanie
Porównanie British Aerospace Jetstream 41 i Embraer EMB 120 Brasilia: liczba miejsc, zasięg, wymiary, silniki, prędkość. Które lepsze i czym się różnią.
| Parametr | British Aerospace Jetstream 41 | Embraer EMB 120 Brasilia |
|---|---|---|
| Producent | British Aerospace | Embraer |
| Pierwszy lot | 25 września 1991 r. | 1983 |
| Wejście do służby | 1992 r. | 1985 |
| Długość | około 19,88 m | 20,00 m |
| Rozpiętość | około 18,42 m | 19,78 m |
| Wysokość | około 5,46 m | 6,35 m |
| Maks. masa startowa | około 10 660 kg | około 11 500 kg |
| Liczba miejsc | typowo 29 pasażerów | zwykle około 30 pasażerów |
| Silniki | 2 × AlliedSignal Garrett TPE331 | 2 × Pratt & Whitney Canada PW100 |
| Prędkość przelotowa | około 480–500 km/h | około 550 km/h |
| Zasięg | około 1500 km katalogowo | około 1 750 km |
| Pułap | około 25 000 stóp | około 9 750 m |
Wyróżniona komórka oznacza większą wartość. Dane pochodzą z kart modeli w serwisie i są przybliżone; szczegóły w opisach: British Aerospace Jetstream 41, Embraer EMB 120 Brasilia.
W pigułce
- Embraer EMB 120 Brasilia ma więcej: 30 miejsc wobec 29.
- Embraer EMB 120 Brasilia ma więcej: 1 750 km zasięgu wobec 1 500.
- Embraer EMB 120 Brasilia ma więcej: 20 m długości wobec 19,9.
- Embraer EMB 120 Brasilia jest starszą konstrukcją (pierwszy lot 1983) niż British Aerospace Jetstream 41 (1991).
Inne porównania
- Embraer Legacy Shuttle (wersja liniowa) vs British Aerospace Jetstream 41
- Yakovlev Yak-40 vs British Aerospace Jetstream 41
- Yakovlev Yak-40 vs Embraer EMB 120 Brasilia
- British Aerospace Jetstream 41 vs Embraer EMB 120 Brasilia
- Embraer EMB 120 Brasilia vs Dornier 328-100
- Embraer EMB 120 Brasilia vs Dornier 328JET