Airbus A330-800 vs McDonnell Douglas DC-10: porównanie
Porównanie Airbus A330-800 i McDonnell Douglas DC-10: liczba miejsc, zasięg, wymiary, silniki, prędkość. Które lepsze i czym się różnią.
| Parametr | Airbus A330-800 | McDonnell Douglas DC-10 |
|---|---|---|
| Producent | Airbus | McDonnell Douglas |
| Pierwszy lot | 2018 | 1970 |
| Wejście do służby | 2020 | 1971 |
| Długość | ok. 58,8 m | ok. 55,5 m |
| Rozpiętość | ok. 64,0 m | ok. 47,3–50,4 m |
| Wysokość | ok. 17,4 m | ok. 17,7 m |
| Maks. masa startowa | ok. 251 000 kg | ok. 195 000–259 500 kg |
| Liczba miejsc | 220–406 | 250–380 |
| Silniki | 2 × Rolls-Royce Trent 7000 | 3 × General Electric CF6-6 lub CF6-50 |
| Prędkość przelotowa | ok. 871 km/h | ok. 870–900 km/h |
| Zasięg | ok. 15 100 km | ok. 6 100–10 000 km |
| Pułap | ok. 12 500 m | ok. 12 800 m |
Wyróżniona komórka oznacza większą wartość. Dane pochodzą z kart modeli w serwisie i są przybliżone; szczegóły w opisach: Airbus A330-800, McDonnell Douglas DC-10.
W pigułce
- Airbus A330-800 ma więcej: 406 miejsc wobec 380.
- Airbus A330-800 ma więcej: 15 100 km zasięgu wobec 10 000.
- Airbus A330-800 ma więcej: 58,8 m długości wobec 55,5.
- McDonnell Douglas DC-10 jest starszą konstrukcją (pierwszy lot 1970) niż Airbus A330-800 (2018).