Bombardier CRJ100 vs Embraer EMB 145XR: porównanie
Porównanie Bombardier CRJ100 i Embraer EMB 145XR: liczba miejsc, zasięg, wymiary, silniki, prędkość. Które lepsze i czym się różnią.
| Parametr | Bombardier CRJ100 | Embraer EMB 145XR |
|---|---|---|
| Producent | Bombardier (Canadair) | Embraer |
| Pierwszy lot | 1991 | 2001 |
| Wejście do służby | 1992 | 2002 |
| Długość | ok. 26,8 m | ok. 29,9 m |
| Rozpiętość | ok. 21,2 m | ok. 20,0 m |
| Wysokość | ok. 6,2 m | ok. 6,8 m |
| Maks. masa startowa | ok. 21 500 kg | ok. 24 100 kg |
| Liczba miejsc | 50 | 50 |
| Silniki | 2 × General Electric CF34-3A1 | 2 × Rolls-Royce AE 3007A1E |
| Prędkość przelotowa | ok. 786 km/h | ok. 833 km/h |
| Zasięg | ok. 1 800 km | ok. 3 700 km |
| Pułap | ok. 12 500 m | ok. 11 300 m |
Wyróżniona komórka oznacza większą wartość. Dane pochodzą z kart modeli w serwisie i są przybliżone; szczegóły w opisach: Bombardier CRJ100, Embraer EMB 145XR.
W pigułce
- Embraer EMB 145XR ma więcej: 3 700 km zasięgu wobec 1 800.
- Embraer EMB 145XR ma więcej: 29,9 m długości wobec 26,8.
- Bombardier CRJ100 jest starszą konstrukcją (pierwszy lot 1991) niż Embraer EMB 145XR (2001).