Embraer ERJ-145 vs Bombardier CRJ100: porównanie
Porównanie Embraer ERJ-145 i Bombardier CRJ100: liczba miejsc, zasięg, wymiary, silniki, prędkość. Które lepsze i czym się różnią.
| Parametr | Embraer ERJ-145 | Bombardier CRJ100 |
|---|---|---|
| Producent | Embraer | Bombardier (Canadair) |
| Pierwszy lot | 1995 | 1991 |
| Wejście do służby | 1996 | 1992 |
| Długość | około 29,87 m | ok. 26,8 m |
| Rozpiętość | około 20,04 m | ok. 21,2 m |
| Wysokość | około 6,76 m | ok. 6,2 m |
| Maks. masa startowa | zależna od wariantu; około 22 t dla wersji bazowych | ok. 21 500 kg |
| Liczba miejsc | około 50 pasażerów | 50 |
| Silniki | 2 × Rolls-Royce AE 3007 | 2 × General Electric CF34-3A1 |
| Prędkość przelotowa | około 833 km/h | ok. 786 km/h |
| Zasięg | około 2 800–3 000 km | ok. 1 800 km |
| Pułap | 37 000 ft | ok. 12 500 m |
Wyróżniona komórka oznacza większą wartość. Dane pochodzą z kart modeli w serwisie i są przybliżone; szczegóły w opisach: Embraer ERJ-145, Bombardier CRJ100.
W pigułce
- Embraer ERJ-145 ma więcej: 3 000 km zasięgu wobec 1 800.
- Embraer ERJ-145 ma więcej: 29,9 m długości wobec 26,8.
- Bombardier CRJ100 jest starszą konstrukcją (pierwszy lot 1991) niż Embraer ERJ-145 (1995).