De Havilland DH.104 Dove vs Fairchild Heli-Porter (wersje pasażerskie): porównanie
Porównanie De Havilland DH.104 Dove i Fairchild Heli-Porter (wersje pasażerskie): liczba miejsc, zasięg, wymiary, silniki, prędkość. Które lepsze i czym się różnią.
| Parametr | De Havilland DH.104 Dove | Fairchild Heli-Porter (wersje pasażerskie) |
|---|---|---|
| Producent | de Havilland | Fairchild Hiller (licencja Pilatus) |
| Pierwszy lot | 1945 | 1966 |
| Wejście do służby | 1946 | 1967 |
| Długość | ok. 11,9 m | ok. 10,9 m |
| Rozpiętość | ok. 17,4 m | ok. 15,9 m |
| Wysokość | ok. 4,1 m | ok. 3,3 m |
| Maks. masa startowa | ok. 4 000 kg | ok. 2 800 kg |
| Liczba miejsc | 8–11 | 6–10 |
| Silniki | 2 × de Havilland Gipsy Queen (tłokowe) | 1 × Garrett TPE331 lub Pratt & Whitney Canada PT6A |
| Prędkość przelotowa | ok. 260 km/h | ok. 215 km/h |
| Zasięg | ok. 1 400 km | ok. 700 km |
| Pułap | ok. 6 600 m | ok. 7 600 m |
Wyróżniona komórka oznacza większą wartość. Dane pochodzą z kart modeli w serwisie i są przybliżone; szczegóły w opisach: De Havilland DH.104 Dove, Fairchild Heli-Porter (wersje pasażerskie).
W pigułce
- De Havilland DH.104 Dove ma więcej: 11 miejsc wobec 10.
- De Havilland DH.104 Dove ma więcej: 1 400 km zasięgu wobec 700.
- De Havilland DH.104 Dove ma więcej: 11,9 m długości wobec 10,9.
- De Havilland DH.104 Dove jest starszą konstrukcją (pierwszy lot 1945) niż Fairchild Heli-Porter (wersje pasażerskie) (1966).
Inne porównania
- Yakovlev Yak-58 (wersje komercyjne) vs Fairchild Heli-Porter (wersje pasażerskie)
- Embraer EMB 121 Xingu vs Fairchild Heli-Porter (wersje pasażerskie)
- Pilatus PC-12 (wersje komercyjne) vs Fairchild Heli-Porter (wersje pasażerskie)
- Fairchild Heli-Porter (wersje pasażerskie) vs Pilatus PC-6 (wersje pasażerskie)
- Pilatus PC-6 (wersje pasażerskie) vs De Havilland DH.104 Dove
- De Havilland DH.104 Dove vs De Havilland DH.114 Heron
- De Havilland DH.104 Dove vs Pilatus PC-12 (wersje komercyjne)