Embraer E175 vs Bombardier Dash 8 Q400: porównanie
Porównanie Embraer E175 i Bombardier Dash 8 Q400: liczba miejsc, zasięg, wymiary, silniki, prędkość. Które lepsze i czym się różnią.
| Parametr | Embraer E175 | Bombardier Dash 8 Q400 |
|---|---|---|
| Producent | Embraer | Bombardier / De Havilland Canada |
| Pierwszy lot | 2003 | 1998 |
| Wejście do służby | 2005 | 2000 |
| Długość | Około 31,7 m | ok. 32,8 m |
| Rozpiętość | Około 26,0 m | ok. 28,4 m |
| Wysokość | Około 9,9 m | ok. 8,3 m |
| Maks. masa startowa | Do około 37,5 t | ok. 29 600 kg |
| Liczba miejsc | Typowo 76–88 | 68–90 |
| Silniki | 2 × General Electric CF34-8E | 2 × Pratt & Whitney Canada PW150A |
| Prędkość przelotowa | Około Mach 0,78 | ok. 667 km/h |
| Zasięg | Około 3 700 km | ok. 2 000 km |
| Pułap | Około 41 000 stóp | ok. 8 200 m |
Wyróżniona komórka oznacza większą wartość. Dane pochodzą z kart modeli w serwisie i są przybliżone; szczegóły w opisach: Embraer E175, Bombardier Dash 8 Q400.
W pigułce
- Bombardier Dash 8 Q400 ma więcej: 90 miejsc wobec 88.
- Embraer E175 ma więcej: 3 700 km zasięgu wobec 2 000.
- Bombardier Dash 8 Q400 ma więcej: 32,8 m długości wobec 31,7.
- Bombardier Dash 8 Q400 jest starszą konstrukcją (pierwszy lot 1998) niż Embraer E175 (2003).