Embraer E175 vs Avro RJ70: porównanie
Porównanie Embraer E175 i Avro RJ70: liczba miejsc, zasięg, wymiary, silniki, prędkość. Które lepsze i czym się różnią.
| Parametr | Embraer E175 | Avro RJ70 |
|---|---|---|
| Producent | Embraer | BAE Systems (Avro International) |
| Pierwszy lot | 2003 | 1992 |
| Wejście do służby | 2005 | 1993 |
| Długość | Około 31,7 m | ok. 26,2 m |
| Rozpiętość | Około 26,0 m | ok. 26,3 m |
| Wysokość | Około 9,9 m | ok. 8,6 m |
| Maks. masa startowa | Do około 37,5 t | ok. 40 000 kg |
| Liczba miejsc | Typowo 76–88 | 70–94 |
| Silniki | 2 × General Electric CF34-8E | 4 × AlliedSignal LF 507 |
| Prędkość przelotowa | Około Mach 0,78 | ok. 750 km/h |
| Zasięg | Około 3 700 km | ok. 2 600 km |
| Pułap | Około 41 000 stóp | ok. 9 400 m |
Wyróżniona komórka oznacza większą wartość. Dane pochodzą z kart modeli w serwisie i są przybliżone; szczegóły w opisach: Embraer E175, Avro RJ70.
W pigułce
- Avro RJ70 ma więcej: 94 miejsc wobec 88.
- Embraer E175 ma więcej: 3 700 km zasięgu wobec 2 600.
- Embraer E175 ma więcej: 31,7 m długości wobec 26,2.
- Avro RJ70 jest starszą konstrukcją (pierwszy lot 1992) niż Embraer E175 (2003).