BAe 146-100 vs Lockheed L-188 Electra: porównanie
Porównanie BAe 146-100 i Lockheed L-188 Electra: liczba miejsc, zasięg, wymiary, silniki, prędkość. Które lepsze i czym się różnią.
| Parametr | BAe 146-100 | Lockheed L-188 Electra |
|---|---|---|
| Producent | British Aerospace | Lockheed |
| Pierwszy lot | 1981 | 1957 |
| Wejście do służby | 1983 | 1959 |
| Długość | ok. 26,2 m | ok. 31,8 m |
| Rozpiętość | ok. 26,3 m | ok. 30,2 m |
| Wysokość | ok. 8,6 m | ok. 10,0 m |
| Maks. masa startowa | ok. 38 100 kg | ok. 51 300 kg |
| Liczba miejsc | 70–94 | 66–98 |
| Silniki | 4 × Lycoming ALF 502R-5 | 4 × Allison 501-D13 |
| Prędkość przelotowa | ok. 750 km/h | ok. 600 km/h |
| Zasięg | ok. 2 400 km | ok. 3 500 km |
| Pułap | ok. 9 400 m | ok. 8 500 m |
Wyróżniona komórka oznacza większą wartość. Dane pochodzą z kart modeli w serwisie i są przybliżone; szczegóły w opisach: BAe 146-100, Lockheed L-188 Electra.
W pigułce
- Lockheed L-188 Electra ma więcej: 98 miejsc wobec 94.
- Lockheed L-188 Electra ma więcej: 3 500 km zasięgu wobec 2 400.
- Lockheed L-188 Electra ma więcej: 31,8 m długości wobec 26,2.
- Lockheed L-188 Electra jest starszą konstrukcją (pierwszy lot 1957) niż BAe 146-100 (1981).