Bombardier Dash 8-100 vs Bombardier Dash 8-200: porównanie
Porównanie Bombardier Dash 8-100 i Bombardier Dash 8-200: liczba miejsc, zasięg, wymiary, silniki, prędkość. Które lepsze i czym się różnią.
| Parametr | Bombardier Dash 8-100 | Bombardier Dash 8-200 |
|---|---|---|
| Producent | de Havilland Canada / Bombardier | de Havilland Canada / Bombardier |
| Pierwszy lot | 1983 | 1995 |
| Wejście do służby | 1984 | 1995 |
| Długość | ok. 22,3 m | ok. 22,3 m |
| Rozpiętość | ok. 25,9 m | ok. 25,9 m |
| Wysokość | ok. 7,5 m | ok. 7,5 m |
| Maks. masa startowa | ok. 15 700 kg | ok. 16 500 kg |
| Liczba miejsc | 37–40 | 37–40 |
| Silniki | 2 × Pratt & Whitney Canada PW120 | 2 × Pratt & Whitney Canada PW123 |
| Prędkość przelotowa | ok. 490 km/h | ok. 535 km/h |
| Zasięg | ok. 1 800 km | ok. 1 700 km |
| Pułap | ok. 7 600 m | ok. 7 600 m |
Wyróżniona komórka oznacza większą wartość. Dane pochodzą z kart modeli w serwisie i są przybliżone; szczegóły w opisach: Bombardier Dash 8-100, Bombardier Dash 8-200.
W pigułce
- Bombardier Dash 8-100 ma więcej: 1 800 km zasięgu wobec 1 700.
- Bombardier Dash 8-100 jest starszą konstrukcją (pierwszy lot 1983) niż Bombardier Dash 8-200 (1995).