Bombardier Dash 8-300 vs Saab 2000: porównanie
Porównanie Bombardier Dash 8-300 i Saab 2000: liczba miejsc, zasięg, wymiary, silniki, prędkość. Które lepsze i czym się różnią.
| Parametr | Bombardier Dash 8-300 | Saab 2000 |
|---|---|---|
| Producent | de Havilland Canada / Bombardier | Saab |
| Pierwszy lot | 1987 | 1992 |
| Wejście do służby | 1989 | 1994 |
| Długość | ok. 25,7 m | ok. 27,3 m |
| Rozpiętość | ok. 27,4 m | ok. 24,8 m |
| Wysokość | ok. 7,5 m | ok. 7,7 m |
| Maks. masa startowa | ok. 19 500 kg | ok. 22 800 kg |
| Liczba miejsc | 50–56 | 50–58 |
| Silniki | 2 × Pratt & Whitney Canada PW123 | 2 × Allison AE 2100A |
| Prędkość przelotowa | ok. 530 km/h | ok. 665 km/h |
| Zasięg | ok. 1 700 km | ok. 2 200 km |
| Pułap | ok. 7 600 m | ok. 9 400 m |
Wyróżniona komórka oznacza większą wartość. Dane pochodzą z kart modeli w serwisie i są przybliżone; szczegóły w opisach: Bombardier Dash 8-300, Saab 2000.
W pigułce
- Saab 2000 ma więcej: 58 miejsc wobec 56.
- Saab 2000 ma więcej: 2 200 km zasięgu wobec 1 700.
- Saab 2000 ma więcej: 27,3 m długości wobec 25,7.
- Bombardier Dash 8-300 jest starszą konstrukcją (pierwszy lot 1987) niż Saab 2000 (1992).