DHC-6 Twin Otter 400 vs Fairchild Swearingen Metro III: porównanie
Porównanie DHC-6 Twin Otter 400 i Fairchild Swearingen Metro III: liczba miejsc, zasięg, wymiary, silniki, prędkość. Które lepsze i czym się różnią.
| Parametr | DHC-6 Twin Otter 400 | Fairchild Swearingen Metro III |
|---|---|---|
| Producent | de Havilland Canada / Viking Air | Fairchild Swearingen |
| Pierwszy lot | 1965 | Początek lat 70. |
| Długość | ok. 15,8 m | Około 18,1 m |
| Rozpiętość | ok. 19,8 m | Około 17,1 m |
| Wysokość | ok. 5,9 m | Około 5,1 m |
| Maks. masa startowa | ok. 5 670 kg | — |
| Liczba miejsc | zwykle do 19 | Zwykle 19 |
| Silniki | 2 × Pratt & Whitney Canada PT6A-34 | 2 × Garrett AiResearch TPE331, różne warianty |
| Prędkość przelotowa | ok. 170–180 kt | Około 480–520 km/h |
| Zasięg | do ok. 1 400 km | Około 1500–1900 km katalogowo |
| Pułap | ok. 25 000 ft | Około 25 000 ft |
Wyróżniona komórka oznacza większą wartość. Dane pochodzą z kart modeli w serwisie i są przybliżone; szczegóły w opisach: DHC-6 Twin Otter 400, Fairchild Swearingen Metro III.
W pigułce
- Fairchild Swearingen Metro III ma więcej: 1 900 km zasięgu wobec 1 400.
- Fairchild Swearingen Metro III ma więcej: 18,1 m długości wobec 15,8.