Beechcraft 1900D vs Fairchild Swearingen Metro III: porównanie
Porównanie Beechcraft 1900D i Fairchild Swearingen Metro III: liczba miejsc, zasięg, wymiary, silniki, prędkość. Które lepsze i czym się różnią.
| Parametr | Beechcraft 1900D | Fairchild Swearingen Metro III |
|---|---|---|
| Producent | Beech Aircraft Corporation | Fairchild Swearingen |
| Pierwszy lot | 1991 | Początek lat 70. |
| Wejście do służby | Początek lat 90. | — |
| Długość | około 17,6 m | Około 18,1 m |
| Rozpiętość | około 17,7 m | Około 17,1 m |
| Wysokość | około 4,7 m | Około 5,1 m |
| Maks. masa startowa | około 7 764 kg | — |
| Liczba miejsc | zwykle 19 pasażerów | Zwykle 19 |
| Silniki | 2 × Pratt & Whitney Canada PT6A-67D | 2 × Garrett AiResearch TPE331, różne warianty |
| Prędkość przelotowa | około 500 km/h | Około 480–520 km/h |
| Zasięg | około 2 400 km | Około 1500–1900 km katalogowo |
| Pułap | 25 000 stóp | Około 25 000 ft |
Wyróżniona komórka oznacza większą wartość. Dane pochodzą z kart modeli w serwisie i są przybliżone; szczegóły w opisach: Beechcraft 1900D, Fairchild Swearingen Metro III.
W pigułce
- Beechcraft 1900D ma więcej: 2 400 km zasięgu wobec 1 900.
- Fairchild Swearingen Metro III ma więcej: 18,1 m długości wobec 17,6.
Inne porównania
- Embraer EMB 110 Bandeirante vs Beechcraft 1900D
- Embraer EMB 110 Bandeirante vs Beechcraft 1900D
- Harbin Y-12 vs Beechcraft 1900D
- Let L-410 Turbolet vs Beechcraft 1900D
- Beechcraft 1900D vs DHC-6 Twin Otter 400
- DHC-6 Twin Otter 400 vs Fairchild Swearingen Metro III
- Fairchild Swearingen Metro III vs Let L-410 UVP-E20
- Fairchild Swearingen Metro III vs Dornier 228