Tablice na żywoWAWKRKGDNKTWWROWMIPOZRadar lotówO serwisieKontakt
Odloty i przyloty

CASA C-212 Aviocar vs Fairchild Swearingen Metroliner: porównanie

Porównanie CASA C-212 Aviocar i Fairchild Swearingen Metroliner: liczba miejsc, zasięg, wymiary, silniki, prędkość. Które lepsze i czym się różnią.

vs
ParametrCASA C-212 AviocarFairchild Swearingen Metroliner
ProducentCASA (Airbus Military)Fairchild Swearingen
Pierwszy lot19711969
Wejście do służby19741970
Długośćok. 16,2 mok. 18,1 m
Rozpiętośćok. 20,3 mok. 17,4 m
Wysokośćok. 6,6 mok. 5,1 m
Maks. masa startowaok. 8 000 kgok. 7 260 kg
Liczba miejsc19–2619
Silniki2 × Garrett TPE3312 × Garrett TPE331
Prędkość przelotowaok. 300–370 km/hok. 510 km/h
Zasięgok. 1 400–1 900 kmok. 1 300 km
Pułapok. 7 900 mok. 7 600 m

Wyróżniona komórka oznacza większą wartość. Dane pochodzą z kart modeli w serwisie i są przybliżone; szczegóły w opisach: CASA C-212 Aviocar, Fairchild Swearingen Metroliner.

W pigułce

  • CASA C-212 Aviocar ma więcej: 26 miejsc wobec 19.
  • CASA C-212 Aviocar ma więcej: 1 900 km zasięgu wobec 1 300.
  • Fairchild Swearingen Metroliner ma więcej: 18,1 m długości wobec 16,2.
  • Fairchild Swearingen Metroliner jest starszą konstrukcją (pierwszy lot 1969) niż CASA C-212 Aviocar (1971).

Inne porównania