Bombardier CRJ700 vs De Havilland Canada Dash 8-400: porównanie

Porównanie Bombardier CRJ700 i De Havilland Canada Dash 8-400: liczba miejsc, zasięg, wymiary, silniki, prędkość. Które lepsze i czym się różnią.

Pierwszy samolot vs Drugi samolot

Parametr	Bombardier CRJ700	De Havilland Canada Dash 8-400
Producent	Bombardier Aerospace	de Havilland Canada / Bombardier / De Havilland Canada
Pierwszy lot	1999	1998
Wejście do służby	2001	2000
Długość	ok. 32,5 m	32,8 m
Rozpiętość	ok. 23,2 m	28,4 m
Wysokość	ok. 7,5 m	8,3 m
Maks. masa startowa	zależnie od wersji, około 34 000–34 900 kg	około 29 000 kg
Liczba miejsc	zwykle 66–78	typowo 68–78 pasażerów
Silniki	2 × General Electric CF34-8C	2 × Pratt & Whitney Canada PW150A
Prędkość przelotowa	ok. Mach 0,78 / ok. 830 km/h	około 650–670 km/h
Zasięg	ok. 2500–2700 km	około 2 000–2 500 km
Pułap	41 000 ft / ok. 12 500 m	25 000 stóp

Wyróżniona komórka oznacza większą wartość. Dane pochodzą z kart modeli w serwisie i są przybliżone; szczegóły w opisach: Bombardier CRJ700, De Havilland Canada Dash 8-400.

Bombardier CRJ700 ma więcej: 2 700 km zasięgu wobec 2 500.
De Havilland Canada Dash 8-400 ma więcej: 32,8 m długości wobec 32,5.
De Havilland Canada Dash 8-400 jest starszą konstrukcją (pierwszy lot 1998) niż Bombardier CRJ700 (1999).

Inne porównania